Costuri în creștere
Diesel
25–35% din costuri; contracte fără FSC absorb volatilitatea.
Taxe
Maut Germania extins, Austria, Europa de Est — mii EUR/an/camion.
Șoferi
Salarii +15–25% în DE/NL/ND.
Conformitate
LEZ, Euro 6, presiune decarbonizare.
Partea veniturilor
Supracapacitate, putere expeditor, FSC care nu acoperă motorina.
Marjă practică
2–5% istoric; coridoare lungi pot rula pierdere dacă contractul e vechi (ex. Varșovia–Lyon).
Ce pot operatorii
Cost real pe rută, FSC corect, clauze pass-through săptămânale.