Na starcie zajmie się tym zespół — nie urządzenie pokładowe.
Od pierwszego dnia są dwie praktyczne opcje.
1. Bilet trasy
Kupowany zanim ciężarówka wyjedzie, na zadeklarowaną relację. To ręczny proces, który większość dyspozytorni użyje najpierw.
2. Aplikacja CNAIR eTarife
Darmowa oficjalna aplikacja, dostępna dla pojazdów zarejestrowanych w Rumunii. Nadal płatność ręczna, tylko cyfrowa.
Automatyczna płatność europejska przez SETRE jest zaplanowana na 15 stycznia 2027. Do tego czasu ktoś nadal musi kupić trasę.
Dla ciężarówek powyżej 3,5 t istniejąca winieta traci ważność 1 października. Niewykorzystany okres nie wraca automatycznie. Potrzebny jest pisemny wniosek do CNAIR.
Co nie powinno zostać ręczne, to koszt
Kalkulacja TollRo jest już w RouteCalc.
Możesz liczyć relacje krajowe RO, międzynarodowe albo takie, które tylko transitują Rumunię — jedna po drugiej, albo do 1 500 relacji naraz z Excela po koncie — zanim bilet zostanie kupiony.
RouteCalc zwraca TollRo jako koszt trasy na rumuńskich kilometrach, razem z resztą korytarza. To nie oficjalny bilet CNAIR i nie kupuje trasy za ciebie. Stawki za km i jak powstaje liczba: TollRo Rumunia 2026: licz po trasie oraz methodology.
TollRo od 1 października 2026
Policz koszt, zanim dyspozytornia kupi bilet
Krajowe, międzynarodowe albo tranzyt przez Rumunię. 5 obliczeń gościnnych, potem 20 kredytów po signup. Excel po koncie. Bez karty.
Wypróbuj kalkulator za darmo