Oblicz opłaty drogowe, winiety, paliwo, czas i CO₂ dla dowolnej trasy ciężarówki w Europie, z podziałem na kraje, w 49 krajach — Polska (e-TOLL), Niemcy, Austria, Francja, Rumunia (TollRo) i inne. Narzędzie do kalkulacji kosztów i wycen transportu, a nie nawigacja samochodowa.
Oblicz trasę za darmo5 obliczeń jako gość, potem 20 kredytów po rejestracji. Bez karty. Excel tylko po rejestracji. · Opłaty drogowe wg krajów · English · Deutsch
Jedna trasa — a po rejestracji setki tras z pliku Excel — zamiast sprawdzać po kolei e-TOLL, Toll Collect, ASFINAG, francuskie kalkulatory péage i tabele winiet.
Typowe stawki dla zestawu 40 t, 5 osi, Euro 6, klasa CO₂ 1, za płatny kilometr, bez VAT. Stan na październik 2026, obliczone w RouteCalc na trasach referencyjnych. Dokładna stawka zależy od odcinka drogi i pojazdu.
| Kraj | System | Gdzie obowiązuje | ok. € za km |
|---|---|---|---|
| Niemcy | Lkw-Maut (Toll Collect) | autostrady i drogi federalne | 0,35 |
| Austria | GO-Maut (ASFINAG) | autostrady i drogi ekspresowe | 0,57 |
| Szwajcaria | LSVA (masa × km) | wszystkie drogi | 1,02 |
| Czechy | Mýto CZ | autostrady / drogi I klasy | 0,24 / 0,15 |
| Polska | e-TOLL | odcinki płatne | 0,13 |
| Holandia | Vrachtwagenheffing (od 1 lipca 2026) | autostrady i niektóre drogi | 0,16 |
| Belgia | Viapass | autostrady i drogi regionalne | 0,26–0,28 |
| Dania | Opłata za km dla ciężarówek | autostrady i drogi główne | 0,15 |
| Francja | Péage (koncesje) | autostrady, za odcinek | ok. 0,27 |
| Włochy | Pedaggio (koncesje) | autostrady, za odcinek | ok. 0,17 |
| Słowacja | Mýto SK | autostrady, drogi ekspresowe, drogi I klasy | 0,27 |
| Słowenia | DarsGo | autostrady i drogi ekspresowe | 0,31 |
Oficjalne punkty odniesienia: Niemcy 34,8 ct/km (Toll Collect, bez zmian od 1 lipca 2024); Austria 0,5724 €/km (ASFINAG GO-Maut 2026, 4 i więcej osi, bez 20% VAT). Stawki, zasady i przykłady tras dla każdego kraju: opłaty drogowe wg krajów.
Przykład: 500 płatnych km w Niemczech kosztuje ok. 500 × 0,348 € = 174 €; ten sam dystans w Austrii ok. 286 € — przed paliwem, winietami i opłatami specjalnymi za tunele i przełęcze alpejskie.
Polska pobiera od pojazdów powyżej 3,5 t opłatę za kilometr przez e-TOLL na państwowych autostradach, drogach ekspresowych i wielu drogach krajowych. Sieć została rozszerzona 1 lutego 2026. Operatorem jest Krajowa Administracja Skarbowa (KAS); płatność przez OBU, aplikację e-TOLL PL, lokalizator GPS (ZSL) albo dostawcę EETS.
Stawki e-TOLL od 1 lutego 2026, zł za km, pojazd Euro 5 lub nowszy (Euro VI płaci stawkę „min. Euro 5”). Masa to dopuszczalna masa całkowita łącznie z przyczepą. Źródło: Ministerstwo Finansów / KAS.
| Pojazd (min. Euro 5) | A i S (autostrady, drogi ekspresowe) | GP i G (drogi główne) |
|---|---|---|
| 12 t i więcej | 0,56 zł | 0,42 zł |
| 3,5 t – poniżej 12 t | 0,41 zł | 0,34 zł |
Pojazd o masie 12 t lub więcej płaci więc 0,56 zł za km na autostradach i 0,42 zł na drogach głównych — około 0,13 € i 0,10 €. Trzy autostrady koncesyjne — A1 Gdańsk–Toruń, A2 Świecko–Konin i A4 Katowice–Kraków — pobierają opłaty osobno.
Prawdziwe przykłady (zestaw 40 t, 5 osi, Euro 6, klasa CO₂ 1):
| Trasa | Dystans | Km płatne | Opłata bez VAT |
|---|---|---|---|
| Warszawa → Łódź (A2), autostrada | 163 km | 135 km | 17,54 € |
| Kraków → Rzeszów, trasa ekonomiczna | 167 km | 149 km | 19,07 € |
Obliczone w RouteCalc 3 października 2026. Inaczej niż w Austrii czy we Francji, w Polsce zjazd z autostrady rzadko pozwala uniknąć opłaty: drogi krajowe na tym korytarzu też są płatne. Pełna tabela dla wszystkich klas Euro: opłaty drogowe w Polsce 2026.
W Europie nie ma jednego systemu myta dla ciężarówek. Typowa relacja międzynarodowa przecina kilka systemów, każdy z własnymi klasami pojazdów, zasadami dla osi, klasą emisji Euro, a czasem także klasą CO₂. Mapy dla kierowców osobówek pomijają większość z tego.
Ręczna kalkulacja to zwykle: oszacować kilometry w każdym kraju, znaleźć właściwą tabelę stawek, dodać winiety, dodać paliwo i liczyć na to, że korytarz się nie zmienił. Na jedną wycenę to wystarczy. Na dziesiątki relacji i cotygodniowe zmiany cen diesla i stawek — już nie. Jak to wygląda krok po kroku: jak obliczyć opłaty drogowe dla ciężarówek ręcznie.
Przykład z kilkoma krajami: Rotterdam → Wiedeń, 1163 km, 429,69 € opłat drogowych (Holandia 20,41 €, Niemcy 267,74 €, Austria 141,54 €). Kalkulator rozbija trasę na płatne kilometry w każdym kraju i stosuje właściwą stawkę dla Twojego pojazdu.
RouteCalc jest dla dyspozytorów, spedytorów i działów wycen, którzy co tydzień liczą koszty korytarzy. Wpisujesz punkty trasy (albo wgrywasz Excel), ustawiasz parametry pojazdu i dostajesz pełne zestawienie kosztów. Porównanie systemów w całej Europie: opłaty drogowe dla ciężarówek w Europie 2026.
Dwie trasy między tymi samymi miastami mogą dać różne sumy opłat. Więcej kilometrów autostradą to często wyższe myto, a dłuższa trasa drogami krajowymi może kosztować więcej czasu i paliwa. Najtańsza trasa pod względem opłat nie zawsze jest najtańsza w całkowitym koszcie.
Dlatego do wycen frachtu bardziej przydaje się kalkulator, który pokazuje opłaty + paliwo + czas wg krajów, niż jedna „suma opłat” bez podziału. W aplikacji wybierasz Fast, Economical albo Both.
RouteCalc jest dla firm transportowych, spedycji i działów wycen, które potrzebują powtarzalnych kosztów ciężarówki — a nie jednorazowego wyjazdu na wakacje. Typowe zastosowania:
Goście liczą jedną trasę naraz. Po zalogowaniu wgrywasz plik Excel z miejscami załadunku i rozładunku i pobierasz zestawienie wg krajów do przetargów i cotygodniowych wycen.
Dokładność zależy od danych wejściowych. Przygotuj: miejsce początkowe i docelowe (miasto lub kod pocztowy), obowiązkowe punkty pośrednie, klasę masy pojazdu, klasę emisji Euro oraz to, czy wycena zakłada załadowany zestaw 40 t, czy lżejszy pojazd solo. Błędna klasa Euro w e-TOLL, niemieckim Maut czy rumuńskim TollRo to częsta przyczyna złych wycen.
Po pierwszych obliczeniach porównaj opłaty w poszczególnych krajach z korytarzami, które dobrze znasz. To dobry test w pierwszym tygodniu pracy z każdym nowym narzędziem — także z tym.
Tak, na start: 5 obliczeń jako gość, bez konta, a po rejestracji 20 kredytów. Bez karty kredytowej. Jeden kredyt to jedno obliczenie trasy. Płatne plany dają większy wolumen do stałej pracy — zobacz cennik.
Tak, po rejestracji. Wgrywasz plik Excel z miejscami załadunku i rozładunku i pobierasz pełne zestawienie do wycen hurtowych i przetargów. Goście liczą jedną trasę naraz — Excel nie jest dostępny bez konta.
Zależy od kraju, drogi i pojazdu. Dla zestawu 40 t, 5 osi, Euro 6, klasa CO₂ 1 w 2026: ok. 0,35 € za km w Niemczech, 0,57 € w Austrii, 1,02 € w Szwajcarii, 0,27 € na francuskich autostradach, 0,16 € w Holandii i 0,13 € w Polsce (bez VAT, za płatny km).
Od 1 lutego 2026 pojazd o masie 12 t lub więcej, Euro 5 lub nowszy, płaci 0,56 zł za km na autostradach i drogach ekspresowych (drogi A i S) oraz 0,42 zł za km na drogach głównych (GP i G). Pojazdy powyżej 3,5 t i poniżej 12 t płacą 0,41 i 0,34 zł.
Pomnóż płatne kilometry w każdym kraju przez stawkę tego kraju dla Twojego pojazdu (masa, liczba osi, klasa Euro, a w Niemczech i Austrii także klasa CO₂), a potem dodaj winiety i opłaty specjalne za mosty, tunele i przełęcze alpejskie. RouteCalc robi to automatycznie dla każdego kraju na trasie.
Większość: Niemcy, Austria, Szwajcaria, Czechy, Polska, Słowacja, Słowenia, Węgry, Belgia, Dania, Holandia (od 1 lipca 2026), Rumunia (TollRo od 1 października 2026), Bułgaria oraz autostrady koncesyjne we Francji, Włoszech, Hiszpanii i Portugalii. Czasowe Eurowiniety pozostały w Luksemburgu i Szwecji.
Tak. Od 1 października 2026 TollRo jest liczone na rumuńskich kilometrach trasy (CNAIR; taryfy z Ordinul MT 1.925/2025).
Nie. RouteCalc jest zbudowany do kalkulacji kosztów ciężarówek (klasa masy, klasa Euro, praca spedycyjna). Do prywatnych podróży autem wystarczą narzędzia konsumenckie.
Opłaty drogowe dla ciężarówek w Europie 2026 · Jak obliczyć opłaty drogowe ręcznie · Opłaty drogowe wg krajów · e-TOLL Polska · Ceny diesla w Europie · Wszystkie funkcje
5 obliczeń jako gość, potem 20 kredytów po rejestracji. Bez karty.
Oblicz trasę za darmo