Italien hat keine landesweite Lkw-Maut: Lkw zahlen Pedaggio auf Konzessionsautobahnen, berechnet nach Fahrzeugklasse und Abschnitt — etwa 0,17 € je km ohne MwSt. für einen Lkw mit 5 Achsen. Mailand → Bologna kostet 33,28 €.
Route kostenlos berechnenStand: 3. Oktober 2026 · 5 Berechnungen kostenlos, ohne Karte
| Strecke (Lkw: 40-t-Sattelzug (5 Achsen, Euro 6, CO₂-Klasse 1)) | Distanz | Mautpflichtige km | Maut ohne MwSt. |
|---|---|---|---|
| Mailand → Bologna (A1), Autobahn | 214 km | 193 km | 33,28 € |
| Perugia → Siena, Nationalstraßen | 107 km | 0 km | 0,00 € |
Berechnet mit RouteCalc am 3. Oktober 2026. Die Preise an der Schranke enthalten 22 % MwSt. (Mailand → Bologna: 40,60 €). Alpentunnel wie Mont Blanc, Fréjus und Großer St. Bernhard werden separat berechnet.
Lkw über 7,5 t dürfen an Sonn- und Feiertagen zu festgelegten Zeiten nicht fahren, im Sommer gelten weitere Fahrverbote; sie werden jedes Jahr in einem Kalender des Ministeriums veröffentlicht.
Deutschland · Österreich · Frankreich · Polen · Niederlande · alle Länder. Wie sich die Systeme unterscheiden: Lkw-Maut in Europa 2026. Von Hand rechnen: Lkw-Maut manuell berechnen.
Das hängt vom Abschnitt und von der Klasse ab. Ein Lkw mit 5 Achsen (Klasse 5) zahlt auf Autostrade per l’Italia etwa 0,17 € je km ohne MwSt.; Mailand → Bologna über die A1 kostet 33,28 € ohne MwSt. (40,60 € inkl. 22 % MwSt.).
Die italienischen Klassen richten sich nach den Achsen: Klasse 3 für 3 Achsen, Klasse 4 für 4 Achsen und Klasse 5 für 5 oder mehr Achsen, also auch für einen 40-t-Sattelzug.
Ja. Am 1. Januar 2026 stieg die Maut auf Autostrade per l’Italia und den meisten anderen Konzessionsnetzen um 1,5 %.