Blog › Opłaty i koszty

TollRo startuje 1 października 2026: bez odroczenia

CNAIR potwierdziła 25 września 2026, że platforma TollRo działa w trybie operacyjnym od 1 października 2026, godz. 00:00. Wniosek o odroczenie na kwiecień 2027 nie przyniósł skutku. Ciężarówki powyżej 3,5 t płacą od czwartku za kilometr.

English | Română | Polski | Deutsch

25 września 2026 CNAIR potwierdziła, że platforma TollRo jest gotowa i działa w trybie operacyjnym od 1 października 2026, godz. 00:00. Wniosek CNAIR z 18 września o przesunięcie terminu na 1 kwietnia 2027 nie przyniósł skutku: nie uchwalono żadnej ustawy zmieniającej datę.

Dla przewoźników oznacza to, że od czwartku, 1 października, ciężarówki powyżej 3,5 t płacą za drogi w Rumunii za kilometr, a nie za okres. Poniżej: co się zmienia, jak płacić i ile to kosztuje na trasie.

Kalendarz

DataCo się dzieje
15 września 2026Start publicznych testów platformy TollRo (aplikacja i portal)
18 września 2026CNAIR publicznie wnioskuje o odroczenie na 1 kwietnia 2027 (szczegóły)
25 września 2026CNAIR potwierdza: platforma gotowa, działa od 1 października
29 września 2026Koniec etapu testów
30 września 2026, 23:59Koniec sprzedaży w starym systemie winiet
1 października 2026, 00:00TollRo w trybie operacyjnym. Nowe winiety i bilety trasy wydaje wyłącznie platforma TollRo
15 stycznia 2027Płatność przez europejskich dostawców usług poboru opłat (EETS / SETRE)

Kto płaci i jak jest liczone

TollRo dotyczy pojazdów do przewozu towarów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t (i zrównanych z nimi pojazdów transportu mieszanego) na drogach krajowych, drogach ekspresowych i autostradach w Rumunii. Stawka zależy od przejechanego dystansu, masy pojazdu, klasy EURO i typu drogi, zgodnie z rozporządzeniem opublikowanym w Monitorul Oficial nr 940 z 10 października 2025.

≥12 t, RON/kmEURO VIEURO V–IVEURO III–0
Autostrada / ekspresowa, z VAT0,480,550,62
Autostrada / ekspresowa, bez VAT0,3970,4550,512
Droga krajowa, z VAT0,240,280,31
Droga krajowa, bez VAT0,1980,2310,256

Wszystkie kategorie (3,5–7,5 t, 7,5–12 t, ≥12 t) i szybki kalkulator za km: kalkulator TollRo 2026 (po rumuńsku).

Jak płacić

  • Bilet trasy: płatność z góry za trasę ustaloną przed przejazdem.
  • Opłata za przejechany dystans: przejazd rejestruje aplikacja TollRo, płatność z portfela elektronicznego, kartą lub gotówką.

Kanały: portal etoll.ro (konto, rejestracja floty, bilety trasy, portfel, faktury), aplikacja TollRo (App Store, Google Play), punkty sprzedaży CNAIR i przejścia graniczne. RouteCalc nie sprzedaje biletów i nie pobiera opłaty.

Winiety już kupione

Dla ciężarówek powyżej 3,5 t winieta kupiona w starym systemie jest ważna do 1 października 2026. Od 1 października płaci się TollRo. Niewykorzystany okres nie jest zwracany automatycznie: aby odzyskać pieniądze, trzeba złożyć pisemny wniosek do CNAIR.

Co z odroczeniem

18 września CNAIR wystąpiła do rządu i Ministerstwa Transportu o odroczenie na 1 kwietnia 2027. Pełniący obowiązki ministra transportu Radu Miruță poparł start 1 października, a tydzień później CNAIR ogłosiła uruchomienie. Stowarzyszenia przewoźników prosiły alternatywnie o sześć miesięcy bez kar; do 27 września takiego okresu nie ogłoszono.

Mosty na Dunaju

Stara opłata mostowa kończy się wraz z TollRo. Most Fetești–Cernavodă jest na portalu TollRo (133 / 94 / 69 RON za przejazd z VAT, zależnie od kategorii). Giurgeni–Vadu Oii nie było na portalu 26 września. Rumuńska opłata wyjazdowa na moście Giurgiu–Ruse znika; bułgarska opłata w kierunku Ruse–Giurgiu zostaje.

Co zrobić w ofertach od dziś

  • Doliczyć TollRo do rumuńskich kilometrów każdej relacji, osobno autostrada i droga krajowa.
  • Sprawdzić klasę EURO każdej ciężarówki: EURO III płaci prawie 30% więcej za km niż EURO VI.
  • Porównać trasę szybką i ekonomiczną: drogi krajowe kosztują połowę za km, ale trwają dłużej.
  • Liczyć bez VAT: stawka oficjalna podzielona przez 1,21.

RouteCalc liczy TollRo na rzeczywistej trasie, razem z opłatami w innych krajach, paliwem, czasem i CO₂. 5 obliczeń jako gość, bez karty.

Źródła